飛機作為現代最高效便捷的交通工具之一，它經常會出現在我們的生活里，給我們的生活帶來了很大的便利，但是我們助聽器的使用者乘坐飛機是否有禁忌？應該注意的地方有那些呢？
首先過安檢的時候，我們助聽器的使用者可以提前和安檢人員說自己是佩戴了助聽器的，按照國際慣例是可以不用取下來的。并且也可以避免丟失。
我們人的外耳和中耳之間隔有一層薄膜，此膜受到聲波的撞擊時產生振動。振動經耳膜內側的聽小骨、耳蝸和聽神經傳達到大腦，轉換成為人們可以理解的信息。 中耳腔和鼻腔有條相通的管道，我們稱之耳咽管 。正常情況下，耳咽管有空氣進入，使到耳腔內的壓力和隔著耳膜的外耳及外界的壓力保持平衡。當這條管道受阻時，中耳內的壓力和外界的空氣壓力不相等，耳內就有閉塞的感覺，聽力會減退，甚至產生疼痛的現象。 當飛機迅速升降時，周圍的空氣壓力驟然改變，內耳組織無法迅速作出反應，耳咽管內的氣壓和外耳的氣壓不同，造成一時的阻塞，聽力失敏的現象就會發生了。通常過一會兒，耳塞現象就會逐漸消失。 有一些方法可以幫助人們及早解除這種不適，如吞口水、打呵欠、嚼糖果等等動作，有助于局部的肌肉運動，使耳咽管內的壓力可以及早作出調整。并且乘坐飛機的時候容易引發耳鳴和耳痛，所以不適合佩戴助聽器。
地址：天津市和平區西康路云翔華鉅大廈21層BIB室（兒童醫院對面） 電話：022-26231169 手機：18322437293
飛機作為現代最高效便捷的交通工具之一，它經常會出現在我們的生活里，給我們的生活帶來了很大的便利，但是我們助聽器的使用者乘坐飛機是否有禁忌？應該注意的地方有那些呢？
首先過安檢的時候，我們助聽器的使用者可以提前和安檢人員說自己是佩戴了助聽器的，按照國際慣例是可以不用取下來的。并且也可以避免丟失。
我們人的外耳和中耳之間隔有一層薄膜，此膜受到聲波的撞擊時產生振動。振動經耳膜內側的聽小骨、耳蝸和聽神經傳達到大腦，轉換成為人們可以理解的信息。
中耳腔和鼻腔有條相通的管道，我們稱之耳咽管 。正常情況下，耳咽管有空氣進入，使到耳腔內的壓力和隔著耳膜的外耳及外界的壓力保持平衡。當這條管道受阻時，中耳內的壓力和外界的空氣壓力不相等，耳內就有閉塞的感覺，聽力會減退，甚至產生疼痛的現象。
當飛機迅速升降時，周圍的空氣壓力驟然改變，內耳組織無法迅速作出反應，耳咽管內的氣壓和外耳的氣壓不同，造成一時的阻塞，聽力失敏的現象就會發生了。通常過一會兒，耳塞現象就會逐漸消失。
有一些方法可以幫助人們及早解除這種不適，如吞口水、打呵欠、嚼糖果等等動作，有助于局部的肌肉運動，使耳咽管內的壓力可以及早作出調整。
并且乘坐飛機的時候容易引發耳鳴和耳痛，所以不適合佩戴助聽器。
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